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<!DOCTYPE html>

<title>Raumschlepper</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Raumschlepper</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Ein <b>Raumschlepper</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">space tug</span>) ist ein <a href="Raumschiff" title="Raumschiff">Raumfahrzeug</a>, mit dem Fracht im All von einer <a href="Umlaufbahn" title="Umlaufbahn">Umlaufbahn</a> in eine andere transportiert wird. Ein Beispiel wäre die Bewegung eines anderen Raumfahrzeugs von einer erdnahen Umlaufbahn (LEO) in eine <a href="Geostation%C3%A4re_Umlaufbahn" class="mw-redirect" title="Geostationäre Umlaufbahn">geostationäre Umlaufbahn</a> oder in eine Mondumlaufbahn. Der Begriff wird häufig für wiederverwendbare Raumfahrzeuge verwendet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nicht_realisierte_Projekte">Nicht realisierte Projekte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="NASA_Space_Transportation_System">NASA Space Transportation System</h3></div>

<p>Ein wiederverwendbarer Weltraumschlepper wurde Ende der 1960er und Anfang der 1970er Jahre von der NASA als Teil eines wiederverwendbaren Weltraumtransportsystems (STS) untersucht. Dieses bestand aus einem Grundantriebsmodul, an das ein Besatzungsmodul oder eine andere Nutzlast angeschlossen werden konnte. Optionale Landebeine könnten hinzugefügt werden, um mit Nutzlasten auf der Oberfläche des Mondes zu landen.<sup id="cite_ref-anxtug_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-anxtug-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dies, zusammen mit allen anderen Elementen von STS mit Ausnahme des Space Shuttles, wurde nach Kürzungen des NASA-Budgets in den 1970er-Jahren infolge des Apollo-Programms nie finanziert.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Space-Shuttle-Zeit">Space-Shuttle-Zeit</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Centaur_G">Centaur G</h4></div>

<p>Anfang der 1980er Jahre erwog man, bei den damals für 1986 angesetzten Missionen <a href="Ulysses_(Sonde)" class="mw-redirect" title="Ulysses (Sonde)">Ulysses</a> zur Sonne und <a href="Galileo_(Raumsonde)" title="Galileo (Raumsonde)">Galileo</a> zum Jupiter eine für den <a href="Space_Shuttle" title="Space Shuttle">Space Shuttle</a> umkonstruierte Version der <a href="Centaur_(Raketenoberstufe)" title="Centaur (Raketenoberstufe)">Centaur-Stufe</a> einzusetzen, die, an die Sonden montiert, im Laderaum der Raumfähre in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht, dort ausgesetzt und dann gezündet werden sollte. Diese, als Oberstufe für die <a href="Atlas_(Rakete)" title="Atlas (Rakete)">Atlas</a> und <a href="Titan_(Tr%C3%A4gerrakete)" title="Titan (Trägerrakete)">Titan</a> verwendete Raketenstufe besaß ein mit <a href="Fl%C3%BCssigsauerstoff" title="Flüssigsauerstoff">Flüssigsauerstoff</a> und <a href="Wasserstoff#Aggregatzustände" title="Wasserstoff">flüssigem Wasserstoff</a> arbeitendes Triebwerk – bei der „Centaur G“ genannten Shuttle-Version wären es zwei Triebwerke gewesen – und hätte eine wesentlich höhere Schubkraft entwickelt als die Feststoff-Kickstufen PAM und IUS (siehe unten). Schon zu Beginn des Projekts gab es jedoch Sicherheitsbedenken, und nach der <a href="STS-51-L#Das_Challenger-Unglück" title="STS-51-L">Challenger-Katastrophe</a> 1986 wurden die Arbeiten eingestellt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Orbital_Maneuvering_Vehicle">Orbital Maneuvering Vehicle</h4></div>

<p>Anfang der 1980er Jahre entwickelte die NASA zusammen mit ihren Plänen für eine Raumstation ein anderes Weltraumschlepperdesign, das als <i>Orbital Maneuvering Vehicle</i> (OMV) bezeichnet wurde. Das OMV wäre ein wiederverwendbares Weltraumfahrzeug gewesen, mit dem die Umlaufbahn von Satelliten wie dem <a href="Hubble-Weltraumteleskop" title="Hubble-Weltraumteleskop">Hubble-Weltraumteleskop</a> hätte geändert werden können.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1984 gab es eine Ausschreibung für Systemstudien, an der <a href="TRW_Inc." title="TRW Inc.">TRW</a>, <a href="Martin_Marietta" title="Martin Marietta">Martin Marietta</a> und Ling-Temco-Vought teilnahmen. Das OMV wurde genauso wenig realisiert wie die <i>Space Station Freedom</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parom">Parom</h3></div>

<p>Das russische Unternehmen <a href="RKK_Energia" class="mw-redirect" title="RKK Energia">RKK Energia</a> schlug 2005 einen Raumschlepper mit dem Namen <a href="Parom" title="Parom">Parom</a> vor.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Damit hätten sowohl das vorgeschlagene bemannte <a href="Kliper" title="Kliper">Kliper</a>-Raumschiff als auch Fracht- und Kraftstoffversorgungsmodule zur ISS befördert werden können.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Projekt wurde nie realisiert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Jupiter">Jupiter</h3></div>

<p>Lockheed Martin unterbreitete der NASA 2015 ein Konzept namens Jupiter Space Tug, das auf zwei früheren Lockheed-Martin-Raumsonden – <a href="MAVEN" title="MAVEN">MAVEN</a> und <a href="Juno_(Raumsonde)" title="Juno (Raumsonde)">Juno</a> – sowie einem Roboterarm von <a href="MacDonald_Dettwiler" title="MacDonald Dettwiler">MacDonald Dettwiler</a> basierte. Zusätzlich zum Jupiter-Raumschlepper selbst umfasste das Lockheed-Konzept die Verwendung eines <i>Exoliner</i> genannten neuen Frachttransportmoduls mit 4,4 m Durchmesser, zum Transport von Fracht zur ISS. Exoliner basiert auf dem von der ESA in den 2000er Jahren entwickelten <a href="Automated_Transfer_Vehicle" title="Automated Transfer Vehicle">Automated Transfer Vehicle</a> und sollte gemeinsam mit <a href="Thales_Alenia_Space" title="Thales Alenia Space">Thales Alenia Space</a> entwickelt werden.<sup id="cite_ref-aw20150312_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-aw20150312-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-sn20150313_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-sn20150313-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-dbj20150312_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-dbj20150312-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Die NASA wollte das Projekt jedoch nicht bezahlen, weshalb es verworfen wurde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Eingesetzte_Raumschlepper">Eingesetzte Raumschlepper</h2></div>

<p>Beim <a href="Space_Shuttle" title="Space Shuttle">Space Shuttle</a>, der nur eine Höhe von etwas über 600 km erreichen konnte, wurden Satelliten und Raumsonden mit einem zusätzlichen, im Laderaum mitgeführten Modul in <a href="Geostation%C3%A4re_Transferbahn" title="Geostationäre Transferbahn">geostationäre Transferbahnen</a> oder auf den Weg zu Zielen in den Tiefen des Alls gebracht. Dieses sogenannte <i><a href="Payload_Assist_Module" title="Payload Assist Module">Payload Assist Module</a></i> besaß ein <a href="Feststoffraketentriebwerk" title="Feststoffraketentriebwerk">Feststoffraketentriebwerk</a> und erfüllte dieselbe Aufgabe wie ein <a href="Apog%C3%A4umsmotor" title="Apogäumsmotor">Apogäumsmotor</a>, nur von einer kreisförmigen Umlaufbahn aus. Für schwerere Nutzlasten gab es die <i><a href="Inertial_Upper_Stage" title="Inertial Upper Stage">Inertial Upper Stage</a></i>, eine ebenfalls im Laderaum mitgeführte, zweistufige Rakete mit <a href="Tr%C3%A4gheitsnavigationssystem" title="Trägheitsnavigationssystem">Trägheitsnavigationssystem</a>, wo bei beiden Stufen ebenfalls Feststoffraketentriebwerke zum Einsatz kamen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="TKS_und_Progress_als_Raumschlepper">TKS und Progress als Raumschlepper</h3></div>

<p>1987 wurde die Antriebs- und Navigationseinheit des sowjetischen Transportraumschiffs <a href="TKS_(Raumschiff)" title="TKS (Raumschiff)">TKS-5</a> genutzt, um das <a href="Kwant" title="Kwant">Kwant</a>-Modul aus seiner Umlaufbahn nach dem Start zu Raumstation <a href="Mir_(Raumstation)" title="Mir (Raumstation)">Mir</a> zu manövrieren und dort anzudocken. TKS-5 wurde anschließend abgekoppelt um in der Atmosphäre zu verglühen. Das gleiche Verfahren wurde verwendet, um die Module <a href="Pirs" title="Pirs">Pirs</a> (2001) und <a href="Poisk" title="Poisk">Poisk</a> (2009) zur <a href="Internationale_Raumstation" title="Internationale Raumstation">Internationalen Raumstation</a> zu bringen. Dort kam jedoch der Antriebsteil von <a href="Progress" title="Progress">Progress</a>-Raumfrachtern als Schlepper zum Einsatz. Ein Progress-Transporter soll mit seiner Antriebseinheit auch das Manövrieren beim Abkoppeln und Entsorgen des Pirs-Moduls übernehmen, um den Andockstutzen für das geplante <a href="Nauka" title="Nauka">Nauka</a>-Modul freizumachen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Raketenoberstufen">Raketenoberstufen</h3></div>

<p>Für verschiedene <a href="Tr%C3%A4gerrakete" title="Trägerrakete">Trägerraketen</a> stehen optionale Zusatzstufen (<a href="Raketenstufe#Anwendung" title="Raketenstufe">Kickstufen</a>) zur Verfügung, die beim Start innerhalb der <a href="Nutzlastverkleidung" title="Nutzlastverkleidung">Nutzlastverkleidung</a> transportiert werden und die Nutzlast nach Ausbrennen der unteren Raketenstufen in eine höhere Umlaufbahn befördern. Beispiele dafür sind die russische <a href="Fregat" title="Fregat">Fregat</a> und <a href="Blok-D" title="Blok-D">Blok-D</a>, die US-amerikanische Star 48 und die in Neuseeland entwickelte <i>Curie</i>-Oberstufe der Kleinrakete <a href="Electron_(Rakete)" title="Electron (Rakete)">Electron</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Beispiel:_ISRO_PAM-G">Beispiel: ISRO PAM-G</h4></div>

<p>Die indische Weltraumforschungsorganisation hat eine obere Stufe namens PAM-G (Payload Assist Module for <a href="Geosynchronous_Satellite_Launch_Vehicle" title="Geosynchronous Satellite Launch Vehicle">GSLV</a>) gebaut, mit der Nutzlasten direkt von erdnahen Umlaufbahnen zu MEO- oder GEO-Umlaufbahnen befördert werden können.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> PAM-G wird von einem hypergolischen Flüssigkeitsmotor mit Neustartfunktion angetrieben, der aus der vierten Stufe von PSLV stammt. Seit 2013 hat ISRO die Struktur, Steuerungssysteme und Motoren von PAM-G realisiert und Heißtests durchgeführt.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

PAM-G bildet die vierte Stufe der Trägerrakete GSLV Mk2C, die auf der kryogenen dritten Stufe von GSLV sitzt.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rideshare-Adapter">Rideshare-Adapter</h3></div>

<p>Mehrere Anbieter von <a href="Rideshare" title="Rideshare">Rideshare</a>-Satellitenstarts haben angetriebene Nutzlastadapter entwickelt, die während eines Raketenstarts Kleinsatelliten aufnehmen und diese anschließend zu den gewünschten Umlaufbahnen manövrieren, um sie dort auszusetzen. Die ersten eingesetzten System dieser Art sind seit September 2020 der Raumschlepper <i>ION</i> des italienischen Unternehmens <a href="D-Orbit" class="mw-redirect" title="D-Orbit">D-Orbit</a><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und seit Juni 2021 der Schlepper <i>Sherpa-LTE</i> von <a href="Spaceflight%2C_Inc." class="mw-redirect" title="Spaceflight, Inc.">Spaceflight, Inc.</a><sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vorgeschlagene_Konzepte">Vorgeschlagene Konzepte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Artemis_Transfer_Stages">Artemis Transfer Stages</h3></div>

<p>Die NASA schlug für das <a href="Artemis-Programm" title="Artemis-Programm">Artemis-Programm</a> die Verwendung von teilweise wiederverwendbaren dreistufigen Mondlandern vor. Eines der Hauptelemente wäre die Transferstufe, die den Lander von der Umlaufbahn des <a href="Lunar_Orbital_Platform-Gateway" title="Lunar Orbital Platform-Gateway">Lunar Orbital Platform-Gateways</a> auf eine niedrige Umlaufbahn bringen würde. Zukünftige Versionen könnten zum Auftanken und zur Wiederverwendung mit einem anderen Lander zum Lunar Orbital Platform-Gateway zurückkehren. Northrop Grumman schlug vor, eine Transferstufe auf der Basis seines <a href="Cygnus_(Raumtransporter)" title="Cygnus (Raumtransporter)">Cygnus-Raumschiffs</a> zu bauen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ähnliche_Systeme"><span id=".C3.84hnliche_Systeme"></span>Ähnliche Systeme</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mission_Extension_Vehicle">Mission Extension Vehicle</h3></div>

<p>Das <a href="Mission_Extension_Vehicle" title="Mission Extension Vehicle">Mission Extension Vehicle</a> (MEV) von <a href="Northrop_Grumman_Space_Systems" title="Northrop Grumman Space Systems">Northrop Grumman Space Systems</a> dockt wie ein Raumschlepper an einen Satelliten an und übernimmt dessen Antrieb. Der Hauptzweck des MEV ist aber nicht die Beförderung der Nutzlast in eine neue Umlaufbahn, sondern die <a href="Stabilisierung_(Raumfahrt)" title="Stabilisierung (Raumfahrt)">Stabilisierung</a> einer bestehenden Bahn. Außerdem bleibt es dauerhaft mit dem Satelliten verbunden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Space_tug?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Raumschlepper</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-anxtug-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-anxtug_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.astronautix.com/s/spacetug.html">Space Tug</a> in der <a href="Encyclopedia_Astronautica" title="Encyclopedia Astronautica">Encyclopedia Astronautica</a>, abgerufen am 30. August 2023 (englisch).</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://history.nasa.gov/SP-4221/ch6.htm#266"><i>The Space Shuttle Decision: NASA's Search for a Reusable Space Vehicle.</i></a> In: <i>nasa.gov.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. Juli 2014</span> (englisch): „Because a rising tide lifts all boats, NASA's flight rates during the 1960s had been buoyed powerfully by the agency's generous budgets. The OMB had no intention of granting such largesse during the 1970s.“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=The+Space+Shuttle+Decision%3A+NASA%27s+Search+for+a+Reusable+Space+Vehicle&rft.description=The+Space+Shuttle+Decision%3A+NASA%27s+Search+for+a+Reusable+Space+Vehicle&rft.identifier=&rft.date=&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">John Mangels: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cleveland.com/science/2011/12/long-forgotten_shuttlecentaur.html"><i>Long-forgotten Shuttle/Centaur boosted Cleveland's NASA center into manned space program and controversy.</i></a> In: <i>cleveland.com.</i> 11. Dezember 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30. Juni 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=Long-forgotten+Shuttle%2FCentaur+boosted+Cleveland%27s+NASA+center+into+manned+space+program+and+controversy&rft.description=Long-forgotten+Shuttle%2FCentaur+boosted+Cleveland%27s+NASA+center+into+manned+space+program+and+controversy&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cleveland.com%2Fscience%2F2011%2F12%2Flong-forgotten_shuttlecentaur.html&rft.creator=John+Mangels&rft.date=2011-12-11&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1057"><i>NASA's New Launch Systems May Include the Return of the Space Tug.</i></a> In: <i>SpaceRef.</i> 7. August 2005,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Juli 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=NASA%27s+New+Launch+Systems+May+Include+the+Return+of+the+Space+Tug&rft.description=NASA%27s+New+Launch+Systems+May+Include+the+Return+of+the+Space+Tug&rft.identifier=&rft.date=2005-08-07&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wired.com/2013/12/linking-space-station-mars-the-imuse-strategy-1985/"><i>Linking Space Station & Mars.</i></a> In: <i>Wired.</i> Dezember 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Juli 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=Linking+Space+Station+%26+Mars&rft.description=Linking+Space+Station+%26+Mars&rft.identifier=&rft.date=2013-12&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.russianspaceweb.com/parom.html"><i>Parom orbital tug.</i></a> In: <i>RussianSpaceWeb.</i> 9. Februar 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Juli 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=Parom+orbital+tug&rft.description=Parom+orbital+tug&rft.identifier=&rft.date=2010-02-09&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightglobal.com/news/articles/lighter-kliper-could-make-towed-trip-to-iss-202471/"><i>Lighter Kliper could make towed trip to ISS.</i></a> In: <i>Flight Global.</i> November 2005,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Juli 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=Lighter+Kliper+could+make+towed+trip+to+ISS&rft.description=Lighter+Kliper+could+make+towed+trip+to+ISS&rft.identifier=&rft.date=2005-11&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-aw20150312-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-aw20150312_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviationweek.com/space/jupiter-space-tug-could-deliver-cargo-moon"><cite>‘Jupiter’ Space Tug Could Deliver Cargo To The Moon</cite></a>, 12. März 2015. Abgerufen am 17. März 2015 (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rft.type=newspaperArticle&rft.subject=News&rft.title=%E2%80%98Jupiter%E2%80%99+Space+Tug+Could+Deliver+Cargo+To+The+Moon&rft.identifier=https%3A%2F%2Faviationweek.com%2Fspace%2Fjupiter-space-tug-could-deliver-cargo-moon&rft.date=2015-03-12&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-sn20150313-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-sn20150313_9-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Jeff Foust: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://spacenews.com/lockheed-martin-pitches-reusable-tug-for-space-station-resupply/"><cite>Lockheed Martin Pitches Reusable Tug for Space Station Resupply</cite></a>, Space News, 13. März 2015 (englisch).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rft.type=newspaperArticle&rft.subject=News&rft.aulast=Jeff+Foust&rft.title=Lockheed+Martin+Pitches+Reusable+Tug+for+Space+Station+Resupply&rft.identifier=https%3A%2F%2Fspacenews.com%2Flockheed-martin-pitches-reusable-tug-for-space-station-resupply%2F&rft.publisher=Space+News&rft.date=2015-03-13&rft.language=en"> </span></span>

</li>

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<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140225085353/http://www.isro.org/pdf/Annual%20Report%202012-13.pdf"><i>Annual Report.</i></a> Archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.isro.org%2Fpdf%2FAnnual%2520Report%25202012-13.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">25. Februar 2014</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 8. Juli 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARaumschlepper&rft.title=Annual+Report&rft.description=Annual+Report&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140225085353%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.isro.org%2Fpdf%2FAnnual%2520Report%25202012-13.pdf&rft.date=&rft.source=http://www.isro.org/pdf/Annual%20Report%202012-13.pdf&rft.language=en"> </span></span>

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